1、2023年F1赛程已经公布，这一赛季将会有创纪录的23站比赛，由国际汽车联合会主办的第74届世界一级方程式锦标赛即将展开以下是详细的赛程安排3月3日至5日，首站比赛在巴林大奖赛举行，地点是巴林萨基尔赛道红牛车队的马克斯·维斯塔潘在排位赛中夺得了杆位，他的队友佩雷兹紧随其后，红牛车队占据头；1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错，排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现，Q3。
2、三技术规则震荡前夜与车队战略2026年规则大改的连锁反应F1将在未来五年经历两次技术规则震荡，动力单元与空气动力学设计将全面革新维斯塔潘提前布局阿斯顿马丁，正是看中其应对规则变化的能力红牛若无法突破动力单元瓶颈，可能重蹈维特尔五连冠后衰落的覆辙轮胎策略的分化与挑战法拉利与红牛均因轮胎敏感度问题受限，而迈凯。
3、f1车队排名是梅赛德斯车队红牛车队法拉利车队迈凯伦车队阿尔宾车队红牛二队阿斯顿马丁车队威廉姆斯车队阿尔法罗密欧哈斯车队2021赛季F1锦标赛在墨西哥结束赛季第18站比赛，红牛车队本站比赛迎来大丰收，维斯塔潘和佩雷兹分别拿下冠军季军，梅赛德斯车队仅由汉密尔顿拿下分站亚军，博塔斯未能。
4、法拉利652分排名第二，勒克莱尔和赛恩斯的表现是车队取得高积分的重要保障红牛589分位列第三，维斯塔潘和佩雷兹的组合虽然维斯塔潘表现出色，但佩雷兹的积分相对较少，影响了车队整体积分梅赛德斯奔驰468分排名第四，拉塞尔和汉密尔顿的发挥使得车队在积分榜上保持了一定竞争力阿斯顿马丁94分Alpine 65。
5、法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森。
