梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来，梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎，不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎，车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎；值得注意的是，法拉利车队的莱科宁在比赛中出现问题，最终比韦伯慢了26圈，完成了两次停站迈凯轮车队的汉密尔顿在比赛中也遇到了麻烦，比韦伯慢了一圈，完成了两次停站整体而言，红牛车队在这次比赛中表现突出，韦伯的胜利也展示了红牛车队的强大实力其他车队和车手则面临着不同的挑战，但在比赛中展现。
目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一；宝马索伯车队虽然在F1赛场上经历了起起伏伏，但在其辉煌时期，同样展现了不俗的实力雷诺车队在F1历史上也有着不可忽视的地位，其在赛车动力方面的卓越表现，使其成为了F1赛场上的重要力量丰田车队则以稳定的表现和技术创新，为F1赛事注入了新的活力红牛车队的加入更是将F1赛事推向了一个全新的。
目前，F1共有十支车队参赛，它们分别是迈凯轮雷诺法拉利本田宝马索伯丰田红牛威廉姆斯红牛二队以及世爵迈凯轮车队总部位于英国沃金，首次参赛是在1966年，车队和车手冠军数分别为8和11他们使用奔驰引擎车队总分为32425分，当前由阿隆索和汉密尔顿担任主力车手雷诺车队总部设在法国；1 2011年F1澳大利亚站比赛中，冠军是维特尔红牛车队，亚军是汉密尔顿迈凯轮车队，季军是佩特罗夫雷诺车队2 在马来西亚站，维特尔红牛车队再次夺冠，巴顿迈凯轮车队获得亚军，海德菲尔德雷诺车队排名第三3 中国站比赛，汉密尔顿迈凯轮梅塞德斯赢得冠军，维泰尔红牛雷诺位。
丰田车队则与威廉姆斯车队联手，丰田的引擎技术在赛车界享有盛名红牛车队的两支车队分别使用雷诺和法拉利引擎，显示出策略上的灵活性本田车队虽然在近年来表现有所下滑，但仍然拥有自己的引擎超级亚久里车队同样选择了本田引擎，尽管该车队在近几年已经退出印度力量车队则是法拉利的合作伙伴，而沃达丰。
以下是伊斯坦布尔赛道历届冠军的详细记录2011年5月8日，杆位冠军是维特尔，代表红牛车队，他的最快圈速为1分29秒703维特尔和韦伯同样来自红牛车队在这场比赛中表现出色2010年5月30日，韦伯再次夺冠，同时与汉密尔顿迈凯轮车队和佩特洛夫雷诺车队共同分享了最快圈速，分别为1分29秒1652009。